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　宜工回來(lái)了。
　　在2012年1月中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的月度銷量統(tǒng)計(jì)表格上，宜工的名字在時(shí)隔數(shù)年之后再度回歸,。
　　不久前的2011年12月16日,，江西宜春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，投資逾10億元的宜春重工集團(tuán)有限公司工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)園宣告竣工。轟鳴的禮炮聲中,，一個(gè)幾經(jīng)沉浮而又再次重生的新宜工躍然眼前,。

合肥液壓機(jī)械廠,、CBN齒輪泵,、CBW齒輪泵、CBQ齒輪泵,、油缸,、動(dòng)力單元、液壓維修包
　　“非典型性”回歸
　　宜工或許是這個(gè)行業(yè)身負(fù)“瘡疤”最多的企業(yè),。
　　整整42年前,，也就是1969年12月16日，宜春重工集團(tuán)的前身——宜春工程機(jī)械廠正式成立,。此后很長(zhǎng)一段時(shí)間里,，宜工都是機(jī)械部定點(diǎn)生產(chǎn)輪式裝載機(jī)的重點(diǎn)骨干企業(yè)，也是我國(guó)最早自主生產(chǎn)裝載機(jī)的四大廠家之一,，名列全國(guó)機(jī)械工業(yè)500強(qiáng),，是宜春市和江西省的驕傲。
　　由于處在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,，且身為機(jī)械部直屬企業(yè),，那段時(shí)期的宜工可謂“衣食無(wú)憂”。上世紀(jì)80年代,，國(guó)家機(jī)械部組織國(guó)內(nèi)企業(yè)整體引進(jìn)卡特彼勒裝載機(jī)制造技術(shù),，宜工自然名列其中，并自此成為我國(guó)中小型30裝載機(jī)（3噸級(jí)）的主要生產(chǎn)廠家,。
　　上世紀(jì)90年代初期,，宜工牌裝載機(jī)也曾因高性價(jià)比在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)一席之地，效益頗佳,。1996年,，宜工作為江西省首批機(jī)械上市企業(yè)，在深交所掛牌交易,，名噪一時(shí),。如同當(dāng)時(shí)的柳工、廈工一樣,，在宜春地區(qū)也有以姑娘嫁到宜工為榮的說(shuō)法。
　　然而,，世事難料,。進(jìn)入新世紀(jì)之后，宜工的發(fā)展略顯緩慢,，尤其是三次“傷筋動(dòng)骨”的重組都以失敗告終,，逐漸讓這個(gè)老牌工程機(jī)械企業(yè)從世人的眼前消失，甚至走到了毀滅的邊緣。
　　而與之相對(duì)的是,，在宜工停滯不前甚至有所倒退的幾年中,，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手規(guī)模迅速擴(kuò)大，面貌日新月異,，且隨著外資企業(yè),、民營(yíng)資本的大舉介入，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局已不能同日而語(yǔ),。一個(gè)老態(tài)龍鐘的宜工至此跌至谷底,。
　　“這是宜工人的痛，也是地方政府的痛,。”在此次新基地的竣工儀式上,，宜春市市長(zhǎng)李宏寶對(duì)之前的幾次重組作出如此評(píng)價(jià)。
　　2009年2月,，宜春市政府再度引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,，以圖重組宜工。建材業(yè)出身的浙江鑫隆創(chuàng)業(yè)投資有限公司自此接棒,，阮建榮這位頗具傳奇色彩的浙商坐在了宜工辦公樓的頂層,，一幅新宜工的藍(lán)圖就此展開。
　　男人身上的瘡疤,，或許也是一種魅力,，而這對(duì)于企業(yè)也許異曲同工。宜工走過(guò)的路徑是“非典型性”的,，它曾經(jīng)折騰得太久,、太曲折，一次次跌倒,，又一次次浴火重生,，聽來(lái)多是悲壯和豪邁，而這其中的苦澀外人難知,。但無(wú)論如何,，一個(gè)不同以往、嶄新的宜工又再次站在了我們面前,。
　　新宜工藍(lán)圖
　　這應(yīng)該是歷史上最好的一個(gè)宜工,。
　　剛剛竣工的宜工工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)園占地面積達(dá)1320畝，它集生產(chǎn),、辦公,、研發(fā)、培訓(xùn),、員工居住,、樣品展示于一體,，高起點(diǎn)規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，功能布局優(yōu)化,，配套設(shè)施齊全，堪稱國(guó)內(nèi)一流的重工生產(chǎn)基地和旅游工業(yè)園區(qū),。
　　同時(shí),，大量一流的信息化設(shè)備均已安裝到位。新基地?fù)碛蠧AD,、CAE,、CAPP、CAM,、ERP計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),、輔助制造、輔助工藝和企業(yè)資源計(jì)劃管理系統(tǒng),。產(chǎn)品從下料,、成型、組焊,、加工,、涂裝到總裝等全過(guò)程基本實(shí)現(xiàn)了精密、高效,、自動(dòng)化生產(chǎn),。
　　在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，宜工改造提升了裝載機(jī)傳統(tǒng)產(chǎn)品,，研發(fā)出挖掘機(jī),、混凝土機(jī)械、鋰電環(huán)衛(wèi)車等系列產(chǎn)品,。新宜工具備裝載機(jī)2萬(wàn)臺(tái),、挖掘機(jī)1萬(wàn)臺(tái)、特種車輛5000臺(tái),、混凝土機(jī)械2000臺(tái)的年生產(chǎn)能力,，產(chǎn)值將超百億元。
　　目前,，其主導(dǎo)產(chǎn)品裝載機(jī),、挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械等已出口到23個(gè)國(guó)家和地區(qū),。同時(shí),，通過(guò)近兩年的努力，宜工現(xiàn)已初步建成具有國(guó)內(nèi)外影響的新能源環(huán)衛(wèi)垃圾車,、壓縮車,、特種車輛及相關(guān)產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)基地，成為我國(guó)最有潛力的新能源特種車輛供應(yīng)平臺(tái),。
　　宜春是我國(guó)首個(gè)國(guó)家鋰電新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地,，是國(guó)家實(shí)施千億工程打造的亞洲鋰都，而宜工是江西省指定的骨干,、示范企業(yè),。宜工未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃除繼續(xù)生產(chǎn)主打產(chǎn)品外，還將著力研發(fā)符合國(guó)家政策的環(huán)保,、節(jié)能,、低碳鋰能動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品，進(jìn)而搶占未來(lái)發(fā)展的制高點(diǎn),。
　　此次搬遷新的產(chǎn)業(yè)園,，不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能的擴(kuò)張，也是企業(yè)形象的提升,，更是技術(shù)升級(jí)和管理模式,、發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型。搬遷讓企業(yè)發(fā)生了質(zhì)的變化,，這種變化不僅體現(xiàn)在企業(yè)戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)層面上,，而且更多體現(xiàn)在普通員工的工作和生活中，大量新設(shè)備的應(yīng)用降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,，改善了員工的工作環(huán)境,，加上舒適的住宿條件和休閑場(chǎng)所等一系列人性化的設(shè)施，成為企業(yè)發(fā)展最重要的軟實(shí)力,。
　　關(guān)鍵的2012
　　眼下的2012年將是不少工程機(jī)械企業(yè)的一道坎,，包括宜工。
　　雖然2011年工程機(jī)械行業(yè)整體實(shí)現(xiàn)17%的增長(zhǎng),，但宏觀調(diào)控帶來(lái)的市場(chǎng)低迷讓不少企業(yè)心存余悸,。唱空2012年的工程機(jī)械市場(chǎng)，幾乎已經(jīng)成為主流判斷,。而這對(duì)于剛剛站上新起點(diǎn)的宜工來(lái)說(shuō),，無(wú)疑是個(gè)巨大的考驗(yàn)。
　　而去年3月,，江西民企老大萍鋼的介入,，或許是宜工面對(duì)挑戰(zhàn)的底氣所在。
　　根據(jù)當(dāng)時(shí)簽訂的協(xié)議,，“十二五”期間,，萍鋼將向宜工陸續(xù)注入資金超50億元，在五年后將宜工打造成年銷售收入超百億元的大型企業(yè),。2011年,，萍鋼已先期注入第一筆資金3.5億元,。
　　同時(shí)，宜工介入不久的挖掘機(jī)領(lǐng)域雖競(jìng)爭(zhēng)激烈,，但其產(chǎn)品以高配置及高性價(jià)比已經(jīng)在市場(chǎng)留下不少口碑,，銷售狀況良好。其正在著力打造的低碳鋰能動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品,，勢(shì)必將成為宜工謀求快速發(fā)展新的發(fā)力點(diǎn),。而以浙商為營(yíng)銷渠道之一的銷售模式能否成功，或許將會(huì)成為宜工能否站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵,。
　　“2010到2011年是宜工蓄力準(zhǔn)備的兩年,。從2012年開始，宜工將快速切入快車道”,。宜工集團(tuán)的首席執(zhí)行官阮建榮如是說(shuō),。
　　在剛剛過(guò)去的2011年，雖有宏觀調(diào)控高懸于頭頂,，雖有工程機(jī)械市場(chǎng)的大起大落,，但仍有不少新企業(yè)介入其中。這在不少業(yè)內(nèi)人士眼中是在冒險(xiǎn),。但近十年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的整體崛起絕大部分源自充分的競(jìng)爭(zhēng),。
　　所以，我們樂見不斷有新的面孔加入行業(yè),，參與競(jìng)爭(zhēng),；更樂見能有老牌企業(yè)枯木逢春，卷土重來(lái),。
　　工程機(jī)械行業(yè)必將成為中國(guó)由世界制造大國(guó)向世界制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變過(guò)程中,，率先跨入世界領(lǐng)先行列、實(shí)現(xiàn)根本性跨越的重要領(lǐng)域,。而在這個(gè)舞臺(tái)上求得一戰(zhàn),，無(wú)論成敗，都將是英雄,。

　　圖為新基地的竣工儀式上,，一位用戶將宜工當(dāng)年首批生產(chǎn)的一臺(tái)ZL30裝載機(jī)贈(zèng)送給宜工留作紀(jì)念。這臺(tái)設(shè)備已工作22年之久,，至今仍?shī)^戰(zhàn)在一線,。

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