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壓力機(jī)包括熱模鍛壓力機(jī),、沖壓壓力機(jī),、精壓壓力機(jī)及平鍛機(jī)等類。它們都采用類似的帶輪與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),、離合器與制動(dòng)器機(jī)構(gòu),、曲柄連桿或肘桿機(jī)構(gòu),、凸輪機(jī)構(gòu)、螺桿機(jī)構(gòu)等,。各類產(chǎn)品有許多類似的潤(rùn)滑方式和系統(tǒng),，但由于功用不同，速度,、負(fù)荷等有較大差異,，故潤(rùn)滑特點(diǎn)也有較大差異。

1,、潤(rùn)滑方式

由于機(jī)械壓力機(jī)是機(jī)械傳動(dòng),，傳動(dòng)環(huán)節(jié)多，摩擦副多,，潤(rùn)滑點(diǎn)必然多,。同時(shí),，大型壓力機(jī)高度很高，上去人工加油也不方便,。為了保證潤(rùn)滑效果,，減少維修工作量，機(jī)械壓力機(jī)通常采用集中潤(rùn)滑,。對(duì)于不易實(shí)現(xiàn)集中潤(rùn)滑,，或采用某些專用潤(rùn)滑方式更好時(shí)，才輔以分散潤(rùn)滑,。

（1）稀油集中潤(rùn)滑：稀油集中潤(rùn)滑多數(shù)情況是壓力循環(huán)潤(rùn)滑,。一般是把潤(rùn)滑站（油箱、泵,、閥等）安放在壓力機(jī)的底座旁邊或地坑內(nèi),，用齒輪泵通過(guò)控制閥將潤(rùn)滑油送到各潤(rùn)滑點(diǎn)。常用在小噸位機(jī)械壓力機(jī)的軸承,、導(dǎo)軌,、連桿上。

（2）稀油分散潤(rùn)滑：稀油分散潤(rùn)滑有人工潤(rùn)滑和自動(dòng)潤(rùn)滑兩種,。人工加油潤(rùn)滑一般只用在不經(jīng)常動(dòng)作的小部件上,，不易接通由集中潤(rùn)滑站供油的部位或不易回收的部位，例如凸輪,、滾輪,。稀油分散自動(dòng)潤(rùn)滑在機(jī)械壓力機(jī)上常被采用的有油池潤(rùn)滑和油霧潤(rùn)滑。封閉齒輪采用油池潤(rùn)滑,，維護(hù)簡(jiǎn)單,，潤(rùn)滑效果也不錯(cuò)。汽缸采用油霧潤(rùn)滑是結(jié)構(gòu)上的特殊需要,。

（3）干油集中潤(rùn)滑：干油集中潤(rùn)滑分機(jī)動(dòng)油泵和手動(dòng)油泵兩種,。機(jī)動(dòng)油泵一般放在壓力機(jī)頂部，也有安裝在底座旁邊的,。手動(dòng)油泵都安裝在立柱上操作方便的地方,。機(jī)動(dòng)泵由專用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，可以根據(jù)壓力機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的需要,，開(kāi)動(dòng)或停止油泵供油,；也有的油泵沒(méi)有電動(dòng)機(jī)，而是靠主傳動(dòng)通過(guò)一套另加的傳動(dòng)裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)油泵,。大型機(jī)械壓力機(jī)的軸承,、導(dǎo)軌常采用干油集中潤(rùn)滑。

（4）干油分散潤(rùn)滑：干油分散潤(rùn)滑用在供油不易到達(dá)的部位,，如一些旋轉(zhuǎn)部件上,。一般是定期用油槍加少量的油或直接涂抹,。干油分散潤(rùn)滑比稀油分散人工潤(rùn)滑用得廣泛。機(jī)械壓力機(jī)上的開(kāi)式齒輪,、連桿螺紋,、離合器軸承常采用干油分散潤(rùn)滑。

油壓機(jī)的常用潤(rùn)滑方法有：手工加油潤(rùn)滑,，用于開(kāi)式齒輪,、滑輪銷軸、蒸汽錘導(dǎo)軌,、水壓機(jī)導(dǎo)軌,、蒸汽錘操縱機(jī)構(gòu)；飛濺潤(rùn)滑,，用于離合器飛輪軸承,、蝸輪副；油浴潤(rùn)滑,，用于封閉式齒輪,、蝸輪副、調(diào)節(jié)螺桿,；油環(huán)潤(rùn)滑,，用于摩擦輪滑動(dòng)軸承；壓力循環(huán)潤(rùn)滑,，用于傳動(dòng)軸軸承,、滑塊導(dǎo)軌、齒輪,、調(diào)節(jié)螺桿,、連桿軸承、銷軸軸承,、小型快速壓力機(jī)曲軸軸承、空氣錘曲拐軸承,、壓縮缸及工作缸,、導(dǎo)軌、蒸汽錘及水壓機(jī)導(dǎo)軌,；油霧潤(rùn)滑,，用于開(kāi)齒輪、離合器和制動(dòng)器汽缸,、蒸汽錘汽缸,、摩擦壓力機(jī)汽缸；手工加脂潤(rùn)滑,，用于螺桿,、蒸汽錘,、螺旋壓力機(jī)及水壓機(jī)導(dǎo)軌、空氣錘汽缸導(dǎo)軌,、操縱機(jī)構(gòu)和滑動(dòng)銷軸,、傳動(dòng)系統(tǒng)及摩擦輪滾動(dòng)軸承；電動(dòng)干油站潤(rùn)滑

大型壓力機(jī)主傳動(dòng)軸承及曲軸軸承潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,，用于滾動(dòng)軸承,、離合器飛輪滾動(dòng)軸承、小型快速壓力機(jī)主傳動(dòng)軸承及曲軸軸承,。

2.潤(rùn)滑材料選用

在機(jī)械壓力機(jī)的潤(rùn)滑中,，以采用HL液壓油或AN全損耗系統(tǒng)用油和鈣基潤(rùn)滑脂為主。當(dāng)這兩種潤(rùn)滑材料不滿足需要時(shí),，再選用其他材料,。

采用集中潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑點(diǎn)較多,，而這些潤(rùn)滑點(diǎn)的負(fù)荷,、速度、溫度有可能不同,，又不可能采用多種粘度的潤(rùn)滑材料來(lái)滿足各潤(rùn)滑點(diǎn)的需要,。在這種情況下，可采用兩種辦法：一是按照最關(guān)鍵的潤(rùn)滑點(diǎn)的需要選擇潤(rùn)滑材料,；二是采取折中的辦法,，即選擇的潤(rùn)滑材料的粘度比這些潤(rùn)滑點(diǎn)所需粘度的中間值偏高一些。

部分鍛壓設(shè)備主要部件用油牌號(hào)：

1）壓力機(jī)及機(jī)械鍛壓機(jī)：滑動(dòng)軸承,，全損耗系統(tǒng)用油,，鈣基脂或壓延機(jī)脂；滾動(dòng)軸承,，鈣基脂或壓延機(jī)脂,；閉式齒輪，全損耗系統(tǒng)用油或齒輪油,；開(kāi)式齒輪,，二硫化鉬鋰基脂或鈣基脂；蝸輪副,，工業(yè)齒輪油或蝸輪蝸桿油,；調(diào)節(jié)螺桿，全損耗系統(tǒng)油,；導(dǎo)軌,，全損耗系統(tǒng)油、二硫化鉬鋰基脂或鈣基脂；汽缸,，全損耗系統(tǒng)油,，模鍛錘汽缸油；凸輪及滾輪,，二硫化鉬鋰基脂或鈣基脂,；閉合高度調(diào)整機(jī)構(gòu)，工業(yè)齒輪油或蝸輪蝸桿油,。

2）螺旋液壓機(jī)：滑動(dòng)軸承,，全損耗系統(tǒng)用油，鈣基脂或壓延機(jī)脂,；導(dǎo)軌,，工業(yè)齒輪油或壓油、鈣基脂,；汽（氣）缸,，全損耗系統(tǒng)油，模鍛錘汽缸油,；螺桿副,，工業(yè)齒輪油或液壓油。

3）蒸汽－空氣錘：滾動(dòng)軸承,，鋰基脂,；導(dǎo)軌，汽缸油,；汽缸,，蒸汽汽缸油及合成汽缸油；操縱機(jī)構(gòu),，全損耗系統(tǒng)用油,，鈣基脂。

4）空氣錘：滑動(dòng)軸承,，全損耗系統(tǒng)用油,；滾動(dòng)軸承，鈣基脂或1號(hào)鈣鈉基脂,；閉式齒輪,，全損耗系統(tǒng)用油或齒輪油；開(kāi)式齒輪,，二硫化鉬鋰基脂或鈣基脂；氣缸,，壓機(jī)油或汽缸油,；操縱機(jī)構(gòu)，液壓機(jī)：導(dǎo)軌，垂直導(dǎo)軌用鈣基脂或全損耗系統(tǒng)油,，水平導(dǎo)軌用全損耗系統(tǒng)油或11號(hào)汽缸油,；汽缸油，水壓缸及泵,、閥用專用乳化脂,；操縱機(jī)構(gòu)，液壓油,；泵分配閥,，液壓油。

6）冷鐓機(jī)：滾動(dòng)軸承,，液壓油,；導(dǎo)軌，液壓油,；凸輪及滾輪,，二硫化鉬鋰基脂或鈣基脂。