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    630T四柱液壓機(jī)使用新型為多功能液壓機(jī)械手,，由機(jī)械手和液壓控制箱兩部分構(gòu)成，機(jī)械手由帶有移動輪,、其內(nèi)設(shè)有液壓馬達(dá)及傳動機(jī)構(gòu)的底座,，由于在車床上加裝了本實用新型，因此加工出的液壓機(jī)上的油缸與滑塊之間的連接件一球面墊,。
     底座上部由傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動的旋轉(zhuǎn)體,、與旋轉(zhuǎn)體鉸接并由其與旋轉(zhuǎn)體間的油缸支撐驅(qū)動的后臂、與后臂鉸接并由其與后臂間的油缸驅(qū)動的前臂,、與前臂端部鉸接并由其與前臂間的油缸驅(qū)動的手爪及固定于底座上的支撐油缸構(gòu)成,。
    用于冷卻液壓機(jī)械液壓油的冷卻器，它由帶有水管的殼體,，帶有進(jìn)出水管和折流板的上端封頭,，帶有折流板的下端封頭，殼體兩端口上的安裝管束的孔板,，插入管束管筒內(nèi)的芯管,，帶有液壓油進(jìn)出管，折流板和芯管安裝孔的上平頂封頭,，帶有折流板和芯管安裝孔的下平頂封頭,，相連接端端面密封圈和連接螺栓所構(gòu)成。
    由于液壓油在冷卻過程中處芯管外圍至管束的環(huán)形通道道內(nèi),，受雙向冷卻水的冷卻降溫,，液壓油的進(jìn)出口溫度溫差大，經(jīng)檢測當(dāng)水油流量比為1∶1時,，液壓油經(jīng)冷卻后一次降溫可達(dá)25℃,，當(dāng)水油的流量比為1∶2時，液壓油經(jīng)冷卻后一次降溫可達(dá)13℃,，它換熱面積大,、冷卻效果好。
    該機(jī)械手體積小,、結(jié)構(gòu)合理,，能完全滿足煤礦井下特殊工作環(huán)境的需要，一則可作為采煤機(jī)械的附屬裝置,，實現(xiàn)采煤工作面死角區(qū)快速,、高效地拉底開缺口，從而充分發(fā)揮采煤機(jī)械的優(yōu)勢，二則可作為一種人工控制的機(jī)械工具用于回收工作面端頭巷道超前支護(hù)的工字鋼棚,、回收單體液壓支柱,、清理巷道浮煤、巖石碴等,。
    實用新型涉及一種用于液壓機(jī)上的球面墊的加工裝置,。特征是在車床導(dǎo)軌上固裝定位板和連接板，通過連接板和定位板穿裝定位軸以及緊固螺栓,，在穿出連接板和定位板定位軸上先后套裝墊高螺母,、連桿后還裝有螺母。
     連桿的另一端通過固定軸安裝軸架,，軸架固裝于固定液壓機(jī)板,，其固裝于車床刀架，固定板上焊裝有加強板和裝有緊固螺釘,，不僅加工質(zhì)量得到保證,，而且還加工容易和省時省力，提高生產(chǎn)效率,。有效避免了油缸中的活塞頭劃傷油缸內(nèi)壁的現(xiàn)象,。