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隨著建筑施工的機械化水平的不斷提高,，工程機械已成為影響工程進度,、質(zhì)量和成本的關(guān)鍵因素,。保證施工現(xiàn)場建筑機械經(jīng)常處于良好狀態(tài),、提高利用率、延長使用壽命,，已是施工企業(yè)提高經(jīng)濟效益和增強競爭能力的重要環(huán)節(jié),。施工建設(shè)所需的各種機械設(shè)備也是保證路橋建設(shè)得以正常、順利進行的重要保障,。
1.工程機械施工作業(yè)特點
(1)施工受季節(jié)影響大。
(2)施工帶有突擊性,。突擊作業(yè)使得機械的日工作小時,、施工期的利用率大大提高、機械設(shè)備得不到及時保養(yǎng),，大負荷工作時問長,。
(3)工作裝置和行走機構(gòu)磨損嚴重,。工程機械的作業(yè)對象大多數(shù)為泥土,、沙石或其它一些工程建筑材料，施工工地塵土飛揚或泥漿遍地,，這些都會使得工程機械工作裝置和行走機構(gòu)磨損加劇,。
(4)氣候條件差。野外施工的氣候條件極其惡劣,，氣溫過高或過低都會使得工程機械工作不穩(wěn)定,。氣溫過高會使得發(fā)動機和液壓、液力傳動系統(tǒng)過熱,，效率下降,，由于潤滑不良而使磨損加劇；氣溫過低又會使得液壓油和潤滑油粘度過大,，使發(fā)動機啟動困難,，機械由于摩擦造成的功率損失增大。
(5)地理條件惡劣,。施工一般都是在野外進行的,，施工現(xiàn)場沒有道路，地面不平導(dǎo)致機械行駛顛簸,、振動劇烈,，行駛機構(gòu)嚴重打滑。輪胎和履帶的磨損嚴重,。若地形復(fù)雜,，作業(yè)時機械轉(zhuǎn)向和回轉(zhuǎn)頻繁、加速了機械磨損和損壞,。高原空氣稀薄,，使得工程機械起動困難，功率下降：高原的紫外線強度大,，造成液壓系統(tǒng)軟管易老化,。
(6)機件工作的潤滑條件差。施工的氣候條件和地理條件使得工程機械的潤滑不可靠,。氣溫過高使?jié)櫥驼扯认陆�,，油壓下降，潤滑不可靠,。氣溫過低,，潤滑油粘度增加，油液不易到達潤滑部位,，潤滑效果同樣差：工地空氣中的粉塵量大,，使油液雜質(zhì)增加，氣溫過高會加速油液的氧化,，這些都使得潤滑油的品質(zhì)變差,。機械表面經(jīng)常布滿的灰塵和泥土，增加了潤滑工作的困難,。
2.工程機械保養(yǎng)的必要性
工程機械的技術(shù)保養(yǎng)的目的是：①保證機械處于良好的技術(shù)狀態(tài),，減少故障停機日，提高工程機械的完好率和利用率,，保證工程進度,。②減緩機械磨損，增加修理間隔期,，延長機械使用壽命,。③避免出現(xiàn)機械事故,，保證安全生產(chǎn)。④降低機械運行和維修成本,，提高機械的動力性和經(jīng)濟性,，使機械的動力、燃潤油料,、零件及各種消耗材料降到最低限度,。因此，必須對工程機械進行有計劃的保養(yǎng),。
二,、工程機械維修的發(fā)展現(xiàn)狀
(1)重用輕養(yǎng)：有些企業(yè)對設(shè)備管理和維修的重要性認識不足，設(shè)備使用中的短期行為,，設(shè)備帶病作業(yè),，零件超限磨損，尤其是忽視設(shè)備必要的維護保養(yǎng)工作,；其結(jié)果是設(shè)備故障增加,，使用壽命縮短，降低了經(jīng)濟效益,。
(2)重修輕改：對落后設(shè)備反復(fù)修理,，而不進行必要的技術(shù)改造，不僅維修費用增加,，而且難于恢復(fù)原始性能和精度,，更無法補償相應(yīng)產(chǎn)生的多種損失，這會阻礙技術(shù)進步,，適應(yīng)不了生產(chǎn)發(fā)展的需要,。
(3)維修條件差：機械維修仍處于手工作業(yè)的分散落后狀態(tài)。
(4)配件缺乏：施工企業(yè)的設(shè)備流動性大,，往往會因所需零件無庫存,，當(dāng)?shù)厥袌鰺o配件，交通不便,，不能及時購到配件,，延長了建筑機械的停機時間。
(5)機械技術(shù)力量不足：進口和國產(chǎn)設(shè)備的增多和更新,，對于設(shè)備管理,、操作,、維修人員的技術(shù)要求提高,，但現(xiàn)有的人員滿足不了發(fā)展需要，造成設(shè)備維修管理滯后的局面,，適應(yīng)不了使用現(xiàn)代化建筑機械的要求,。
(6)故障維修檢測技術(shù)落后：現(xiàn)場維修中,，對建筑機械故障的判斷主要是憑經(jīng)驗，靠感官判斷故障部位,，準(zhǔn)確率低并難確定故障程度,。
三、工程機械維修要點
(1)編制切合實際的維修計劃：編制維修計劃必須掌握工程任務(wù),、施工計劃,、設(shè)備狀況、已運轉(zhuǎn)臺時,、維修周期,、維修作業(yè)時間等資料。
(2)確定合理的維修組織形式：為了保證現(xiàn)場建筑機械的正常運行,，必須建立現(xiàn)場維修組織,。合理的組織形式應(yīng)按施工實際情況而定，當(dāng)工程規(guī)模較大或工期較長時,，可設(shè)置臨時維修所,，負責(zé)該工程的設(shè)備維修工作；當(dāng)工程量較小或工期較短或工點分散時,，可設(shè)置工程修理車,，組織流動維修組，進行巡回保修,。
(3)配備恰當(dāng)?shù)木S修力量：維修力量包括設(shè)備和人員,。設(shè)備維修的類型可按工藝需要而定，數(shù)量一般為建筑機械的10%～20%,；維修人員一般為出勤司機人數(shù)的1/3～1/4,。
(4)采用合理的作業(yè)方式：目前，常用的維修作業(yè)方式有綜合維修方式和專業(yè)分工作業(yè)方式兩種,，可視實際情況選擇,。
(5)采用高效的修理方法：一般有單機修理法和總成互換修理法。單機修理法修理時間長,，修理質(zhì)量也不穩(wěn)定,，只適合于修理力量薄弱、修理任務(wù)少,、而機型復(fù)雜的修理所,；總成互換修理法是目前公認的現(xiàn)場維修的最好方法，是將磨損的零部件或總成拆下,，用新品或修復(fù)件進行更換,，替下的零部件或總成在經(jīng)濟 合理的情況下修復(fù)，檢驗合格之后入庫備用,。采用這種修理方法,，可以取消中修,，簡化修理層次，修理速度快,，時間短,，因而大大提高設(shè)備完好率、出勤率,，增加設(shè)備使用的經(jīng)濟效益,，也為專業(yè)化維修創(chuàng)造有利條件。
四,、施工機械在非施工期里的維修及保養(yǎng)
在施工修整及間斷期,，施工單位一般都在這段時期對各種施工機械進行維修和保養(yǎng)。在維修和保養(yǎng)開始前,，有關(guān)人員要向操作手或駕駛員詢問維 修和保養(yǎng)的有關(guān)問題,，了解在前一使用期里該機械的使用情況，以便在維修及保養(yǎng)過程中針對重點,，正確判斷,，真正排除各種故障。在維修和保養(yǎng)過程中,，有關(guān)人員要認真細致,，除準(zhǔn)確找到有故障處并進行維修和保養(yǎng)以外，還要考慮因為作業(yè)環(huán)境和作業(yè)溫差所帶來的附加影響,。
五,、施工機械在施工期里的保養(yǎng)
施工機械的日常保養(yǎng)大致有清洗保養(yǎng)、潤滑保養(yǎng)和堅固保養(yǎng)三種,。路橋建設(shè)施工期里,，施工機械因為所在的作業(yè)環(huán)境和作業(yè)溫度不一樣，相應(yīng)的維修及保養(yǎng)手段也不同,。對于清洗保養(yǎng)來說,，一般是依照施工機械的正常清洗時間間隔來做清洗工作就可以了，但如果作業(yè)環(huán)境的塵土或灰塵太多,，清洗保養(yǎng)的時間間隔就要縮短,，例如對空氣濾芯的清洗工作和換機油工作就要根據(jù)工作環(huán)境的灰塵量來靈活地變動清洗間隔時間。
潤滑保養(yǎng)也是一項最基本的日常保養(yǎng)內(nèi)容之一,。當(dāng)施工量大時,，工程進度要求各種施工機械的作業(yè)時間也要增加，潤滑保養(yǎng)也要隨著施工機械的運轉(zhuǎn)作業(yè)時間增加次數(shù),，例如傳動系統(tǒng)的潤滑工作,。緊固保養(yǎng)是保證施工機械安全運行的一項重要內(nèi)容。當(dāng)作業(yè)環(huán)境路面起伏不平,，機械各部分的連接部位易出現(xiàn)松動情況,，這時需要比平時多的緊固保養(yǎng)次數(shù)，防止出現(xiàn)各類機械事故的發(fā)生,。
此外,，如果周圍環(huán)境過于潮濕，無論施工機械是否在運轉(zhuǎn)中,，都要對機械的底盤部分進行更加認真的潤滑保養(yǎng),，以防止底盤的各部位生銹、腐爛,。
六,、目前工程機械維修和保養(yǎng)存在問題
隨著工程機械技術(shù)含量的不斷增長，工程機械維修技術(shù)也得到了迅猛的發(fā)展,。多種多樣的維修技術(shù)極大的方便了維修技術(shù)人員的工作,，使得維修的及時性、準(zhǔn)確性大大的提高,。然而,，現(xiàn)階段施工現(xiàn)場的檢測手段和保養(yǎng)、修復(fù)技術(shù)卻遠遠不能滿足實際的需要,。卻遠遠不能滿足實際的需要,。這是由以下的一些原因造成的：
(1)檢測設(shè)備不完善。由于檢測設(shè)備的缺乏,，使得工程機械維修人員對工程機械故障的檢測停留在經(jīng)驗判斷階段,。憑經(jīng)驗，靠感官判斷故障部位的傳統(tǒng)檢測方法,，準(zhǔn)確率低,，也難以確定故障程度。
(2)許多施工單位對工程機械故障的檢測診斷還停留在經(jīng)驗判斷階段,。
(3)施工工地維修技術(shù)力量薄弱,。
(4)工程機械維修技術(shù)人員水平有限。
(5)施工工地流動性較大,，條件有限,。
(6)施工工地缺乏配件。
施工工地的流動性較強,，因而工地不可能對所有配件進行儲備,，做工程預(yù)算時也是絕對不會允許做所有配件的儲備的。一般的作法是,，對易損件,、易耗品進行一定量的儲備，而其它比較貴重的配件一般采取臨時購買方式,。由于工地現(xiàn)場常常是地處窮鄉(xiāng)僻壤,，交通不便,，配件的采購工作有一定的困難，配件訂貨時間長,，因而延長了設(shè)備停機時間,。
七、結(jié)論
由于工程機械維修和保養(yǎng)屬于跨學(xué)科的研究領(lǐng)域,，涉及的因素眾多,，諸多因素的復(fù)雜交錯，使得這一問題更具挑戰(zhàn)性,，在缺少豐富調(diào)查資料和實踐經(jīng)驗地情況下,，要得到十分滿意的結(jié)果是很困難的。事實上,，國內(nèi)外許多專家學(xué)者也在做著相同的研究工作,，并取得了不少的成果，這些成果只能說其在某些特殊的環(huán)境下可能取得一定的積極作用,�,？梢姡业揭环N普遍適合企業(yè)的維修模式,，還有很長一段路要走：要找到一種普遍適合企業(yè)的維修方式,，那就更加困難了，由各個企業(yè)實際情況的多樣性可知這幾乎是不可能的,。本文也只能在初步分析國內(nèi)工程機械維修現(xiàn)狀,，總結(jié)和借鑒國內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上，提出一些建議性的維修和保養(yǎng)對策,。這些維修對策應(yīng)該是在充分調(diào)查統(tǒng)計和實踐的基礎(chǔ)上得出,，由于時間和條件的限制，使得其合理性和實用性還需要進一步的實踐應(yīng)用來檢驗,，并在此基礎(chǔ)上做出修正,。
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