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挖掘機 生產(chǎn)作業(yè)中，液壓系統(tǒng)齒輪泵是需要經(jīng)常保養(yǎng)維修的,，動力系統(tǒng)也需要經(jīng)常保養(yǎng),，不要以為動力系統(tǒng)是萬能的，或者保養(yǎng)過一次兩次就可以使用一輩子,，其實這是錯誤的觀點,，只有勤保養(yǎng)，才能更好的投入生產(chǎn)當(dāng)中,，那么保養(yǎng)時要注意那些,？動力系統(tǒng)在冷車機油粘稠的情況下拉車啟動，會加劇各運動件之間的磨損,，從而會降低柴油機的使用壽命,，所以一定要熱機。冬季和夏季溫度不同,，使用的油料也不同,。在夏季高溫區(qū)，若不換用耐高溫性指標(biāo)較好的潤滑,，則潤滑油的抗氧化安定性變壞,，加劇其熱分解、氧化和聚合,，容易變質(zhì),。同時，潤滑油的黏度會隨溫度的升高而下降,，容易造成潤滑油消耗過快,，在冬季，若不及時換用粘度低的潤滑油和凝固低的柴油,，動力系統(tǒng)內(nèi)阻較大,，啟動就很困難，同時會加速各運動件的磨損,。將機油加入氣缸,，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機冷機啟動,，但機油不能完全燃燒,，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱,，氣缸的密封性能下降,。此外，還會加速氣缸套的磨損,，導(dǎo)致動力系統(tǒng)的功率下降,，使啟動更加困難,，所以不能直接將機油加入氣缸，這個一定要注意,，很多客戶動力系統(tǒng)拆開后積炭非常嚴重,。動力系統(tǒng)冷啟動后由于處于冷車狀態(tài)，機油粘度高,，流動阻力也大,，使得機油進入摩擦副的時間滯后，柴油機各部分沒有得到充分潤滑,，造成柴油機的齒輪及軸承潤滑不良而損壞,，同時也加劇了汽缸及軸瓦的磨損，嚴重時還會發(fā)生燒瓦抱軸,。就怠速運行3分鐘后再高速運行發(fā)電機組,，才能保證發(fā)電機組的運行狀態(tài)。
合肥液壓件廠