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中國鐵路工程機械,,2012年以來,先后多次向美國,、巴西,、新西蘭、澳大利亞,、蘇丹等國家出口各種類型的工程機械,,出口額達到13億元人民幣。以鐵路大型養(yǎng)路機械產(chǎn)品為依托,,成功與馬來西亞公司簽訂了道砟清篩車,、搗固車、道岔搗固車,、穩(wěn)定車,、配砟整形車等全系列成套大型養(yǎng)路機械產(chǎn)品合同,這是中國首次出口大型養(yǎng)路機械成套產(chǎn)品,,涵蓋了鐵路線路清篩,、搗固、穩(wěn)定,、配砟等作業(yè)的全部工序,,可一次完成鐵路線路的維修作業(yè)。馬來西亞東海岸鐵路線具有40多年的歷史,,從馬來西亞金馬市出發(fā),,最后到達馬泰邊境道北(tumpat),是馬來西亞橡膠,、棕油等農(nóng)產(chǎn)品(8.900, -0.23, -2.52%)發(fā)往全國和出口的重要通道,。由于該線路年久失修,列車的運行速度只能達到每小時40公里,,嚴重制約馬來西亞經(jīng)濟作物運輸,。馬來西亞通過進口這些產(chǎn)品,不但能提高東海岸鐵路線既有線改造工程施工效率,,還能提高線路的維修質(zhì)量,,提高列車運行速度,,推進馬來西亞經(jīng)濟發(fā)展和對外交往。
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