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工業(yè)強基攸關(guān)工業(yè)核心競爭力提升,,如果沒有好的“四基”產(chǎn)品和技術(shù),,就無法形成我國具有特色和競爭力的整機和系統(tǒng)設備,那么無論是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)競爭力的提升,還是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)競爭力培育與發(fā)展,,都將是一句空話。一是我國主要行業(yè)都存在產(chǎn)業(yè)基礎支撐能力不足的問題,。據(jù)調(diào)查,,“十二五”期間,我國需要重點突破的工業(yè)“四基”就多達650 個方向,,即使是具有競爭力的高速鐵路領域,,其輪軸系統(tǒng)、高速軸承,、高速齒輪傳動系統(tǒng)等,,與主機的自主配套也嚴重不足。二是我國制造業(yè)長期被固化在“產(chǎn)業(yè)鏈中低端”,。核心零部件與材料受制于人,,產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展受到很大制約,部分整機行業(yè)被迫淪為典型的“組裝車間”,。我國制造了電熱水壺中99%的設備和零部件,,但就是無法制造自動跳閘斷電的小小彈簧片,制造100 把水壺,,還不如英國制造一個小彈簧片的利潤高,。三是缺乏基礎能力的提升和有力支撐,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就仍可能受制于人,。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不能憑空而為,、建設空中樓閣,而必須依賴傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)所形成的技術(shù)積累,、制造能力,、產(chǎn)業(yè)組織等基礎支撐。比如,,我國增材制造技術(shù)在某些領域處于世界領先水平,,但其產(chǎn)業(yè)化應用與國外差距還是很大,關(guān)鍵就在于基礎材料的軟肋嚴重制約了發(fā)展,。我國工業(yè)目前正處于加快向綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,,需全面優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu),,而基礎能力薄弱在一定程度上致使綠色發(fā)展,、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)品質(zhì)量提升嚴重滯后,。一是“四基”能力薄弱,,產(chǎn)品難以形成競爭優(yōu)勢�,;A能力薄弱直接導致一些主機和成套設備,、整機產(chǎn)品患上了“軟骨病”、陷入“空殼化”,,嚴重影響了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,,以及品牌形象的提升。比如,,國內(nèi)渦噴,、渦扇發(fā)動機主要軸承壽命與國際先進水平相差10 倍以上;許多國產(chǎn)基礎件產(chǎn)品使用壽命僅為國外同類產(chǎn)品的1/3-2/3,;精沖模壽命一般只有國外先進水平的1/3 左右,。二是先進基礎工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎體系缺失,致使工業(yè)生產(chǎn)粗放式增長,。先進基礎制造工藝缺失,研究開發(fā)能力較弱,,能源資源消耗,、污染排放遠超發(fā)達國家水平。我國鍛件生產(chǎn)多為燃煤(油)加熱,,直接導致我國“三廢”排放量為國外的10 倍以上,,鑄鐵、鑄鋼,、模鍛,、大型鍛件的能耗也比國外高1 倍左右。三是基礎能力不匹配導致產(chǎn)業(yè)發(fā)展過度依賴要素成本,�,;A材料、零部件/元器件發(fā)展落后,,與主機,、裝備不能匹配,導致國產(chǎn)整機設備只能依靠廉價要素成本獲取競爭優(yōu)勢,,以高昂的環(huán)境和資源代價換取工業(yè)增速,。立互聯(lián)網(wǎng)思維下的工業(yè)基礎能力創(chuàng)新體系 工業(yè)基礎能力創(chuàng)新體系可以充分借鑒互聯(lián)網(wǎng)思維下的開放式、多方參與、迭代速度快的長期互動模式,,加快創(chuàng)新形成和擴散過程,。一是構(gòu)建基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)基礎服務平臺,以云計算和大數(shù)據(jù)為基礎,,整合產(chǎn)業(yè)內(nèi)的國家重點實驗室,、國家工程中心、企業(yè)研發(fā)中心,、高等院校,,打通傳統(tǒng)物理條件制約,暢通產(chǎn)學研用溝通協(xié)調(diào)渠道,。二是構(gòu)建多部門協(xié)同交流平臺,,邀請行業(yè)專家、主機和裝備需求方,、基礎產(chǎn)品和技術(shù)提供方參與,,進行思維碰撞,實現(xiàn)及時的產(chǎn)品溝通交流和需求對接,。
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